Логотип ООО Деркул

Логотип ООО Деркул бесплатный телефон
электронная почта Контактный телефон Адрес

По вопросам приобретения заинтересовавшей Вас продукции, можете обратиться напрямую к менеджерам отдела продаж: 8 (938) 103-80-46 Иван, 8 (918) 588-89-38 Татьяна, 8 (960) 466-70-93 Андрей, 8 (989) 710-21-43 Наталья

Сетка сварная

Такой вид стройматериала как сетка сварная дорожная и сетка сварная кладочная приобрели обширное распространение. Производственный процесс сварной сетки производится путем сваривания крепкой металлической проволоки. Естественно, в процессе изготовления используется точечная сварка. Габариты ячеек сварной сетки бывают разнообразным, сварная сетка может быть обычной и оцинкованной.
Дорожная сетка применяется для усиления (увеличения) способности выдерживать нагрузки отдельными функциональными элементами в процессе эксплуатации. В этом одинаково нуждаются как строительные конструкции, так и дорожные асфальтовые или бетонные покрытия. К тому же, сварные сетки отлично выдерживают сжатие или растяжение и могут работать на изгиб, что позволяет исключить катастрофические последствия сдвига нестабильного грунта.
Сварная дорожная сетка применяется в следующих основных направлениях: 
- строительство основания (фундамента) для различного типа сооружений;
- создание монолитных железобетонных конструкций;
- дорожные ремонтные и строительные работы;
- усиление участков почвы в местах его нестабильного состояния.
Сварные дорожные сетки изготавливаются производителями в соответствии с требованиями ГОСТов 8478-81 и 23279-85. Классификацию сетей можно провести следующим образом: • по материалу, из которого они изготовлены; • по размеру ячейки и толщине (пересечения) проволоки или прутка, например — 100 × 100х5. Для изготовления продукции используется рифленая проволока (ВР-1) или арматура, которые сварены при помощи точечной сварки на специальных станках. Производится еще и оцинкованная или пластиковая сетка. Такое исполнение дает дополнительную защиту от коррозии, не уменьшая рабочие свойства основного материала. А при открытом применении, позволяет улучшить эстетическое восприятие конструкции, в которой она использована. Оцинкованная дорожная сетка может быть получена несколькими способами:
1. Методом электролиза до сварки (защитный слой 10 г / м²).
2. Электролиз после сварки (слой 20 г / м²).
3. Горячее цинкование (от 50 до 130 г / м² поверхности). Оцинкованная сетка немного дороже черной, но для получения гарантированного качества в особых условиях эксплуатации, дополнительные расходы будут оправданы.


Кладочная сетка – специальный материал, предназначенный для укрепления различных конструкций во время строительства. Ее задачи крайне просты и понятны – улучшение качества будущей постройки, ее отдельных конструкций и узлов. Кладочная сетка обладает массой параметров, таких как: расход на м³, вес, размеры, направления применения и т.д.
Кладочная сетка –  это обычная укрепленная сетка из арматурной проволоки или композитных материалов, предназначенная для специфических строительных задач. Задачи она выполняет такие же, как и любая другая сетка, в том числе арматурный каркас (его тоже можно назвать сеткой, пусть и укрупненной).
Встречаются сетки:
арматурные;
полимерные или композитные.

Арматурные сетки имеют больший вес. Их линия по производству, как и общая технология, конечно же, зависит от конкретного производителя, но ГОСТ нормирует подобные изделия, как сетку из проволоки диаметром от 3 до 5 мм. Проволока нарезается с определенной длиной и сваривается между собой перпендикулярно. В итоге образуется крепкий материал, устойчивый к внешним нагрузкам. Своего рода легкий арматурный каркас (его вес в десятки раз меньше).

Композитная кладочная сетка несколько отличается от арматурной. Причем отличается как линия производства, так и сфера применения.Технология изготовления и линия производства композитных материалов сильно зависит от производителя. Разные люди используют разное оборудование для производства кладочной сетки.
Здесь применяются современные технологии для вязки полимерных нитей в сетку с ячейками определенных размеров (самые популярные 50×50х3 и 50×50х4, если рассматривать кладочные образцы, но есть изделия и мельче). Задействуется композитная кладочная сетка в декоративных целях, преимущественно для укрепления отделочных слоев, реже – кладки кирпича и блоков (армирование кирпича считается приоритетным). В качестве армирования или защиты для бетонных конструкций практически не используется, так как ей не хватает веса и показателей прочности.

* Обратите внимание!

Теоретический вес, указанный в ГОСТах, ТУ и другой утвержденной документации, дан как средний вес, фактический вес металлопроката отличается от теоретического. Некоторые производители отпускают металлопрокат по весу, другие - по теоретической массе.

Весь металлопрокат (арматура, уголок, швеллер, балка, круг, листы г/к, листы х/к, листы оцинков., трубы и др.) отгружается со склада через весы и отпускается по фактическому весу.

 

Каталог продукции Металлопрокат Сетка сварная

По вопросам приобретения заинтересовавшей Вас продукции, можете обратиться напрямую к менеджерам отдела продаж: 8 (938) 103-80-46 Иван, 8 (918) 588-89-38 Татьяна, 8 (960) 466-70-93 Андрей, 8 (989) 710-21-43 Наталья

Армокаркасы
ТРУБОШПУНТ
БЫСТРОВОЗВОДИМЫЕ ЗДАНИЯ
ВОДОНАПОРНЫЕ БАШНИ
РЕЗЕРВУАРЫ И СИЛОСЫ
ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ


Продается кирпичный завод в Ростовской области



Продажа со склада: Продаются резервуары под ГСМ 50 м3
Биржевые цены на сталь
средневзвешенные цены по трехмесячному контракту, $/т
Г/к рулон 27.02 415.1 -0.05%
Арматура 27.02 397.3 -0.35%
Катанка 27.02 448.1 -0.07%
Г/к рулон
Арматура
Катанка
ВСЕ
Металлы на биржах ON-LINE (Металлторг)
Динамика за последний месяц

Контактные телефоны:

Телефоны офиса продаж:
(8636) 22-44-63, 25-46-08, 25-46-90

Адрес ООО "Деркул":
346513, г. Шахты, пер. Киквидзе, 4

Яндекс.Метрика

Перейти на старую версию сайта